دسته ی-اخبار

نصراله زارعی مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه نفت "متن" با تاکید بر چالش بزرگ تامین سرمایه در صنعت نفت گفت: برای تحقق اهداف توسعه‌ای صنعت نفت به ۱۷۰ تا ۱۸۰ میلیارد دلار سرمایه نیاز داریم، در حالی‌که ظرفیت موجود تامین منابع بسیار محدود است.

در سخنانی کم‌سابقه که زنگ هشداری برای متولیان اقتصادی کشور محسوب می‌شود، رئیس‌جمهور، مسعود پزشکیان، در جمع مدیران کل آموزش و پرورش سراسر کشور با صراحت لهجه‌ای بی‌پرده، وضعیت کنونی اقتصاد ایران را به “خوابیدن روی طلا در عین گرسنگی” تشبیه کرد. او نه آمریکا و اسرائیل، بلکه “ما مدیران، مسئولان، سیاستمداران و قانونگذاران” را مقصر اصلی این وضعیت دانست و با تاکید بر اهمیت وحدت داخلی، از “دعوا و اختلافات داخلی” به عنوان بزرگترین تهدید برای کشور یاد کرد. این اظهارات صریح، بار دیگر ضرورت بازنگری در رویکردهای مدیریتی و اقتصادی را بیش از پیش آشکار می‌سازد و مسیر پیش رو را به سوی اصلاحات داخلی و اتکا به توانمندی‌های بومی نشان می‌دهد.

رشته مدیریت یکی از پرطرفدارترین و پراستفاده‌ترین رشته‌های دانشگاهی در ایران است. با این حال، علی‌رغم محبوبیت و ضرورت این رشته، بسیاری از فارغ‌التحصیلان آن به‌ویژه در ابتدای مسیر شغلی خود، با مشکلات جدی در تطبیق آنچه که در دانشگاه آموخته‌اند با نیازهای واقعی بازار کار مواجه می‌شوند.

اسنپ‌پی نه تنها یک پلتفرم پرداخت دیجیتال است، بلکه به‌عنوان ابزاری برای کارآفرینی و توانمندسازی زنان در دنیای دیجیتال عمل می‌کند.

فولاد ایران با وجود تولید بالا در تجارت جهانی نقش کمرنگی دارد؛ پرسش این است: جهش به بازیگری جهانی یا درجا زدن در مصرف داخلی و انرژی‌بر بودن؛ کدام دو سناریو پیش روی فولاد ایران است؟

دنیای اقتصاد : در آستانه بازگشت تحریم‌های شورای امنیت، بازارهای دارایی مجددا به تکاپو افتادند. روز گذشته، بازار شاهد رکوردشکنی‌ سریالی دلار، سکه و طلا بود. بازار سهام در هفته اخیر دو بار تا آستانه از دست دادن کانال ۲.۵‌میلیون واحد گام برداشت، اما حمایت مهم پیش روی نماگر اصلی، مانع از کاهش بیشتر ارتفاع شاخص […]

درحالی مطابق قانون جهش تولید مسکن و طرح جوانی جمعیت بنیاد مسکن مکلف به تامین و واگذاری یک میلیون قطعه زمین در روستاهاست که تاکنون حدود ۱۲۵۰۰ قطعه واگذار شده است.

بازار لوازم یدکی خودرو نقشی حیاتی در حفظ چرخه عمر خودروهای در حال تردد ایفا می‌کند. در کشوری با آمار بالای تردد و سن بالای خودروها، تقاضا برای قطعات یدکی همواره بالاست.

خودرو در ایران به سرعت در حال تبدیل شدن به کالایی دست‌نیافتنی برای بخش بزرگی از جامعه، به ویژه کارگران و کارمندان، است. با کف قیمت کارخانه‌ای در حدود ۵۰۰ میلیون تومان، حتی با پس‌انداز کامل درآمد، سال‌ها طول می‌کشد تا اقشار کم‌درآمد بتوانند خودرویی تهیه کنند.